FXDX ShiftPedal
FXDXのシフトペダルをシーソー化。
他のペダルを切って溶接。
プライマリーと同じリンクルブラックにペイント。



テールライトも加工しました。
元はデュオランプがついていました。
ただ穴を広げただけじゃなく、必要な穴をあけたベースプレートが溶接されてました。
なのでノーマルと同じようにくりぬきます。
ボルト止め用のタブも溶接し完了です。



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FXDXのシフトペダルをシーソー化。
他のペダルを切って溶接。
プライマリーと同じリンクルブラックにペイント。



テールライトも加工しました。
元はデュオランプがついていました。
ただ穴を広げただけじゃなく、必要な穴をあけたベースプレートが溶接されてました。
なのでノーマルと同じようにくりぬきます。
ボルト止め用のタブも溶接し完了です。



Twincamのカムチェーンテンショナー交換
06までと07以降ではテンショナーが違います。
06までは強力なばねで抑えるタイプ。
07以降はばね+油圧で抑えるタイプ。
テンショナーのへたり具合が違いますね。
虫食い感がなくチェーンにあたっているとこがきれいにへたっている感じです。
油圧だから程よいテンションのかかり具合なんですかね。





ツインカムのカムチェーンテンショナーの交換です。
約5万キロ走行ということでそろそろな感じです。
表だけなら簡単ですが裏側にもあるので、タンク、ロッカー、プッシュロッド外してカムごとぬきます。
カムを外したついでにインナーベアリングも交換。
カムギヤ化にしちゃうのもいいかもですね。



