SPORTSTER | sleepwalker staff blog

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スポーツスターのフロントフォークをローダウンです

プログレッシブのキットを組み込みます。

リアがショートショックに換装しているので約1インチダウンでフレームが平行になりました。

前もさがったので多少コンパクトな印象です。

前後タイヤとステップも交換。

スポーツスター1200の納車整備です。

車両探しからオーダー頂きました。

入庫したので整備をはじめます。

ネックベアリング、レースの交換。

ホイールベアリング交換。

インマニシール交換。普段はキャブＯＨいたしますが、今回はＨＳＲに換装です。

この後はバッテリー、オイル交換、各部調整点検し登録です。

ＳＷではここまで車両価格に含まれております。

今回はハンドル、タンク加工がありますので納車はもう少し先になります。

スポーツスター883のキャブ交換

純正CVはいかんせん薄すぎて冬場だとなかなか走りだせません。

セッティングを変える手もありますが、乗り味も変わるキャブ交換がおすすめです。

883にはHSR42は少し口径が大きめですがノーマルより走るようになります。

キャブ本体が大きいので装着するにはシリンダーのフィンを削る必要があります。

真冬には多少の暖気は必要ですが比較的すぐに走りだせるので近所迷惑対策にもなります。

走りのほうは口径が少し大きいぶんアイドルから回転が少しあがるくらいまではダルさがのこりますが、その後はパワフルに加速していきます。

サイレンサーをCHレプリカに換装。ステーはワンオフ。

テールライトもステーがなかったので製作。