メンテナンス

CamChainTensioner

ツインカムのカムチェーンテンショナーの交換です。

約5万キロ走行ということでそろそろな感じです。

表だけなら簡単ですが裏側にもあるので、タンク、ロッカー、プッシュロッド外してカムごとぬきます。

カムを外したついでにインナーベアリングも交換。

カムギヤ化にしちゃうのもいいかもですね。

 

 

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メンテナンス

車検整備

 

エボソフテイルの車検です。

車検用整備もします。

エンジン、ミッション、プライマリー、フィルターの交換。

無頼マリーチェーン、ベルトの調整。

キャリパーの洗浄、パッド残量のチェック。

ブレーキフルード交換。

各部グリスアップ、増し締め。

ワイヤーへの注油。

最後は洗車で終了。

車検は安上がりにしたいところですが、乗りっぱなしだとトラブルの元です。

本当は定期的にやりたいとこですが、最低でも車検毎には点検、交換、調整をおすすめします。

カスタムだけではなく、点検整備も承っております。

 

 

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メンテナンス

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39mmフォークシール

SportSter48のフォークシール交換。

交換は片方だけ。

オイル抜いて、ばらします。

インナーチューブを止めてるボルトはスプリングが入った状態で緩めましょう。

ボトムケースにスライダーブッシュが入りずらかったですね。ちょっと時間がかかりました。

シールいれてオイルいれてエア抜いたら完了。

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