メンテナンス

FXD   alternator

2007年式ダイナのオルタネーター交換です。

少し乗らないとバッテリーが上がる症状がでていたので、発電を計ると少々足りないかんじ。

レギュレーターと違って徐々に症状がでてくるのが特徴です。

バッテリーが上がっても充電すれば普通に走れますが、ちょっと乗らないもしくはひどいと出先でセルが回らない状態におちいります。

最近よくバッテリーがあがるなと感じたら電圧を測定し、症状が出始めているようなら早めに直したほうが安心ですよ。

 

 

とりあえずばらしたとこまで。

ローターは大丈夫そうなのでステーターだけ交換します。

 

 

 

 

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NeckBearing

ネックベアリング&レースの交換。

スプリンガーフォークはテレスコより重いのでレースがい痛みやすいです。

これもやはりすじってました。

ひどいやつだと伸ばしてもいないのに直進安定性ばつぐんになったりします。

ここはフロントばらしたりしないと、なかなかチェックしませんね。

テレスコでも年数がたっている車両は要交換です。

 

 

 

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CamChainTensioner

ツインカムのカムチェーンテンショナーの交換です。

約5万キロ走行ということでそろそろな感じです。

表だけなら簡単ですが裏側にもあるので、タンク、ロッカー、プッシュロッド外してカムごとぬきます。

カムを外したついでにインナーベアリングも交換。

カムギヤ化にしちゃうのもいいかもですね。

 

 

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