SUからFCRに交換です。
エボの能力を考えるとSUじゃものたりません。
やはり強制開閉ですよ、可変ベンチュリーですよ。
この車両はショベルの3.5ガロンが付いています。
なのでノーマルのインマニだとはいりすぎてタンクに干渉しそうなので、S&Sのインマニとラバーフランジを使用。
ほどよいクリアランスを確保。
少し出っ張りますがSUよりいいです。
つぎは暑いなかセッティングでございます。
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