39mmフォークのシール交換
フォークオイルが漏っているとちゃんとしたダンパー効果げえられません。
よって漏れたら要交換です。
まずはバラします。
組み立てはインナーチューブを付けてからアッパーブッシュ、シール挿入の順です。
アッパーブッシュはちょっとコツがいりますね。
フォークオイルを入れたらインナーを動かしてエアをぬきます。
スプリングをおしこんでトップキャップを締めたら完成。
修理、メンテナンスしたら気持ちよく走れますね。
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