CamChainTensioner

ツインカムのカムチェーンテンショナーの交換です。

約5万キロ走行ということでそろそろな感じです。

表だけなら簡単ですが裏側にもあるので、タンク、ロッカー、プッシュロッド外してカムごとぬきます。

カムを外したついでにインナーベアリングも交換。

カムギヤ化にしちゃうのもいいかもですね。

 

 

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メンテナンス

SUS Pipe

USメーカーのステンマフラーの加工。

お客様持ち込みの2in1のワンピースマフラーですが、やはりすんなり付きません。

溶接のゆがみなのかエンジンの個体差なのか分かりませんが、とにかくずれててはまりません。

無理やり入れるか、入れてもはずせるのかどうか。

なのですんなりはまるようにパイプを加工します。

 

とりあえずカットして装着。こんなにずれてる感じです。

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SUSパイプをつけたし。たいして延ばさないけど入口出口が決まってると以外に難しい。

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ステーもなかったので制作。さすがにシリンダーのスタッドボルトだけでは不安。

折れたらヘッド外さないと抜けなくなります。

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カスタム

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