メンテナンス | sleepwalker staff blog

ClutchHub

FLHのクラッチハブがようやく外せたのでスプロケット交換できました。

プライマリー組んでいきますが、ハブのスタッドがまあま段付きです。

まだ使えるとおもいますがばらしたのでついでに交換。

もっと段つくとキレが悪くなったりしてストレスになってしまうので定期的にメンテナンスがひつようです。

純正にこだわらなければプロクラッチやスコーピオンクラッチに換装するのもおすすめです。

883のプラグホールのネジ山修正。

プラグを変えるときにがじっちゃうのはあるあるですね。

無理していれなかったので軽傷です。

奥のほうは大丈夫でて前側がすこしくずれてますがタップ修正で大丈夫そう。

無理やり入れるとひどくなり大事になってしまうので注意です。

スレッドコンパウンドをつけるとかじり防止になります。

ショベルFLHのホイールベアリング

なんか久しぶりにテーパーベアリングの交換します。

古いレースを取り外し新品に。

ベアリングにグリスを塗りシールも挿入して完了。

リアもやっております。

なかなかホイールやネックのベアリング交換しませんが、それなりに走っている車両は壊れる前に交換したほうが良いですよ。

先日なかなかはずれなかったクラッチハブ。

ラスペネ攻撃が功を奏しました。

スプロケ交換できました。