35mmフォークのシール交換。
まずはばらします。
オイルの色がすごいことになってました。
フォークオイルはなかなか交換しない方が多いいですが、たまには交換をおすすめします。
ダンピング効果がしっかりと得られますよ。
上下のブッシュも交換します。
インナーチューブとボトムケースを合体させてから、アッパーブッシュ、シールを挿入。
オイルを入れエア抜きしたら車体に組み込み。
片側もやったら終了です。
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フロントフォークとキャブレターの件でお世話になりました。
その後とても調子よく、毎日気持ちよく走っています。
今後とも宜しくお願いします。
ueno様
それはよかったです。気持ちよくはしるのが一番です。
気になることがあったら気軽にご相談ください。