vehicle inspection
湘南陸事へ車検を受けに。
車検時に自分に課してることは、いかに陸事の滞在時間を短くするというタイムレース。
ノーマル車両は構変等もないので、サクッといきやすいので安心安全。
しかしちょうど休憩時間になってしまったので15分のタイムロス。
でも並び順がよかったのでホールショット賞です。
フロントブレーキやり直し。ロックしてますよ。
ラインの機械を新しくしてからちょいちょい調子悪い湘南でした。
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湘南陸事へ車検を受けに。
車検時に自分に課してることは、いかに陸事の滞在時間を短くするというタイムレース。
ノーマル車両は構変等もないので、サクッといきやすいので安心安全。
しかしちょうど休憩時間になってしまったので15分のタイムロス。
でも並び順がよかったのでホールショット賞です。
フロントブレーキやり直し。ロックしてますよ。
ラインの機械を新しくしてからちょいちょい調子悪い湘南でした。
ツインキャブエボのマフラー制作の続きです。
取り外しがしやすいように、バッテリーケースの下で分割させます。
ジョイント用に45径のパイプが入るように同じパイプの内径を工具を使って広げました。
そこからは50.8径に太くします。
個人的にはエボ、ツインカムには45よりも50.8の音がすきですね。
45だとショベルほどはじけた音質にならない気がします。
なので50.8にして野太い音質がいいと思います。特にツインカムは。
エンドはターンアウトと悩みましたが、
パイプを角度付けたものどうしを溶接して直角にしました。
あとは磨いてかんせいです。
マフラーは個性をだすにはいい箇所なのでワンオフ制作おすすめです。